達(dá)喀爾拉力賽,一項(xiàng)綜合了沙漠與山麓地形的越野耐力賽。比賽持續(xù)2周,行程超過(guò)8000公里。達(dá)喀爾拉力賽以賽程的惡劣地形而聞名,堪稱“叩擊冒險(xiǎn)之門的旅程”。達(dá)喀爾拉力賽的參賽包括摩托組、汽車組和卡車組三大類,摩托組又包括2輪摩托與4輪摩托。

2015年達(dá)喀爾拉力賽賽程
往年比賽中,各組別總共超過(guò)500臺(tái)的賽車中,往往只有一半能完成比賽,少的時(shí)候甚至只有三分之一。嚴(yán)苛的賽程考驗(yàn)讓達(dá)喀爾拉力賽有了“世界上最殘酷的賽車運(yùn)動(dòng)”的頭銜。賽程中沙漠地帶的氣溫超過(guò)40度,而安第斯山地帶則是大雪紛飛。沙漠和河流中暗藏危機(jī),突然出現(xiàn)的峭壁和坑洼隨時(shí)能奪去車手的生命,所以達(dá)喀爾拉力賽也是拼搏生命的比賽。

1月17日,2015年達(dá)喀爾拉力賽歷經(jīng)14天的賽程后回到布宜諾斯艾利斯。Team HRC(本田參賽車隊(duì))車手保羅·岡薩爾維斯奪得本年度摩托車組亞軍,而萊亞·桑茲則獲得了自己前所未來(lái)的好成績(jī)——總積分第九名,這也是達(dá)喀爾拉力賽史上女車手獲得的最佳成績(jī)。
Team HRC的另一位車手胡安·巴雷特共拿下來(lái)了4個(gè)分賽段冠軍,原是2015達(dá)喀爾拉力賽總冠軍頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)者的他,在烏尤尼鹽沼的比賽中首惡劣天氣影響,遭遇滑鐵盧,積分榜上的排名僅17名,艾爾達(dá)·羅德里格斯最終收獲兩個(gè)分站冠軍,積分榜排名第12位。

積分榜






2015年達(dá)喀爾拉力賽賽程
往年比賽中,各組別總共超過(guò)500臺(tái)的賽車中,往往只有一半能完成比賽,少的時(shí)候甚至只有三分之一。嚴(yán)苛的賽程考驗(yàn)讓達(dá)喀爾拉力賽有了“世界上最殘酷的賽車運(yùn)動(dòng)”的頭銜。賽程中沙漠地帶的氣溫超過(guò)40度,而安第斯山地帶則是大雪紛飛。沙漠和河流中暗藏危機(jī),突然出現(xiàn)的峭壁和坑洼隨時(shí)能奪去車手的生命,所以達(dá)喀爾拉力賽也是拼搏生命的比賽。

1月17日,2015年達(dá)喀爾拉力賽歷經(jīng)14天的賽程后回到布宜諾斯艾利斯。Team HRC(本田參賽車隊(duì))車手保羅·岡薩爾維斯奪得本年度摩托車組亞軍,而萊亞·桑茲則獲得了自己前所未來(lái)的好成績(jī)——總積分第九名,這也是達(dá)喀爾拉力賽史上女車手獲得的最佳成績(jī)。
Team HRC的另一位車手胡安·巴雷特共拿下來(lái)了4個(gè)分賽段冠軍,原是2015達(dá)喀爾拉力賽總冠軍頭號(hào)競(jìng)爭(zhēng)者的他,在烏尤尼鹽沼的比賽中首惡劣天氣影響,遭遇滑鐵盧,積分榜上的排名僅17名,艾爾達(dá)·羅德里格斯最終收獲兩個(gè)分站冠軍,積分榜排名第12位。

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