

肥大定制風格
肥仔®低座版讓人回憶起1960和1970年代的“硬尾”改裝摩托車,在40年之后,依然能夠將這一傳統發揚光大。 它展示了原始“肥大定制”摩托車的暗黑一面——姿態悠閑、全黑外觀,獨特造型讓人可以一眼辨別出來。不過,懷舊風格可不只是充滿自信的輪廓、噴漆和經典樣 式細節。 而是您的騎行風范, 駕駛感受。 經典的身心放松的騎行姿勢說明了一切。 您不僅是在巡航, 而是在統領一切——安坐在機加工的金屬王座上,巡視您的領地。

肥大定制油箱細節
以其油箱皮帶、緞面鍍鉻側面徽標以及緞面鍍鉻車速計和點火開關控制臺,這款油箱做出了自己的個性宣言。 速度計表盤帶有大型醒目的里程計顯示,以及檔位和轉速的輔助顯示。這樣,您在騎行中需要的全部信息都將一覽無余。

肥大特性
該大的地方大。 17吋黑色彈孔形碟式鑄鋁輪輞絕對令人印象深刻——尤其是配合140毫米寬前輪橡膠輪胎和強健的200毫米黑色后輪輪胎。 再看看車頭的肥大前叉和碩大壯觀的前大燈。 手把極寬,螺釘裸露的緞面鍍鉻大型不銹鋼立管。 對于這種體形的摩托車而言,它的確配備了極多的“肥大”部件。 絕對健碩、寬大、有力。 隨你怎么說。 但你不得不承認,它就是你想要的那款車。

隱藏的后輪減震
如果你想要一款騎行舒適的摩托車,但同時還鐘愛剛性懸掛的外形,那這款就適合你。 我們將所有確保舒適性的現代裝備都設計在適當的地方——位于經典摩托車外形的車架之下。 你可以擁有老式“硬尾”車架的經典線條并同時擁有隱藏在車身內部的水平式后輪減震。這就是只有在軟尾®車系才能找到的標志性造型。

全黑色表面處理
您可能要說,對于肥仔低座版®車型而言,黑色就是最新的鍍鉻效果。車架、搖臂、前輪減震罩、德比蓋、喇叭罩、線圈蓋、油箱和空氣濾清器罩上都采用了斜紋黑色 表面處理。 黑色彈孔碟式鑄鋁輪輞、黑色輪轂和匹配顏色的外車圈。 平黑色排氣管罩和緞面鍍鉻的獵槍式排氣管。亮黑色半月形腳踏板。 甚至還有全黑色后視鏡和前大燈。 全車還采用了黑色粉末噴涂的傳動系統和緞面鍍鉻裝飾。 在這樣的全黑效果下, 疾馳中的您將像影子一樣閃過每一條街道。

肥大定制油箱細節
以其油箱皮帶、緞面鍍鉻側面徽標以及緞面鍍鉻車速計和點火開關控制臺,這款油箱做出了自己的個性宣言。 速度計表盤帶有大型醒目的里程計顯示,以及檔位和轉速的輔助顯示。這樣,你在騎行中需要的全部信息都將一覽無余。

純粹的哈雷戴維森®風格
Twin Cam 96™引 擎讓您大飽眼福,其設計靈感源自何處毋庸置疑。 這款車是徹頭徹尾的哈雷戴維森®風格摩托車,其對細節的關注令任何其他摩托車廠商都無法企及。黑色粉末噴涂的汽缸蓋和汽缸被機加工散熱片和緞面鍍鉻搖桿蓋 襯托得更加明顯。 這簡直就是在金屬工藝中進行珠寶機加工。純粹。霸氣外露。 從散熱片的經典形狀,到各種盒子和蓋板的簡潔線條——Twin Cam 96™引擎做出了不變的承諾——堅持正確理念,忠于騎手們所鐘愛的經典樣式。

六速Cruise Drive®變速箱
您想要自己的摩托車轟隆作響動力澎湃——而不是唧唧歪歪無病呻吟。六速Cruise Drive®變速箱提供了平滑、寧靜的換擋操作,可以在高速公路上降低引擎轉速,讓您獲得引擎轉速和路面車速的更好匹配。如此這般的摩托車響應實屬難得。 而當您在道路上疾馳向前時,引擎的低沉怒吼聲將與您一路隨行。

Twin Cam 96B™引擎
哈雷戴維森®摩托車公司深知,如何才能讓一款引擎真正打動騎手的心,而當我們開發Twin Cam 96™引擎時,就充分運用了這種知識。 我們不辭勞苦,推動設計和技術不斷進步,令每一寸細節都至臻完美。 與此同時,哈雷戴維森®摩托車的獨特樣式還被完整地保留下來。 新款引擎繼承了之前的Flathead、Knucklehead、Panhead、Shovelhead、Evolution®和Twin Cam 88®等多款經典引擎的優良傳統,并在此基礎上發揚光大。自從1909年以來,我們在V-Twin引擎上完成了無數里程的測試,并在一個世紀的時間內,致 力于兩輪摩托車的研發和制造——這一切都體現在Twin-Cooled™ Twin Cam 96B™引擎的出色性能和耐久性上。

Twin Cam 96™引擎之創新
打著Twin Cam 96™引擎,感受其釋放出來的低端扭矩。由于采用了輕巧的活塞設計,更大動力的輸出變得比以往更加細膩。 然后,請用腳踩在換擋桿上,感受我們重新設計的引擎和六速CruiseDrive®變速箱如何完美地協同工作。 六檔轉速、 強大的傳動系統和內部部件、 低日常維護。 以及低巡航轉速,將讓您獲得無以倫比的激爽感受。

Twin Cam 103™ 引擎之動力
Twin Cam 96™引 擎哈雷戴維森®引擎產生出強悍動力,而電子順序燃油噴射功能則實現了清晰、明快的油門反應。 當您超車、爬坡或者背負大量行李或者乘客騎行時,這種卓越性能將讓您發出由衷贊嘆——所有這些都是在哈雷戴維森®標志性的引擎轟鳴中實現的。 與此同時,該引擎的巡航轉速更低,令您的騎行更加平滑、引擎振動更小,并具有更好的高速公路燃油效率。

H-D®智能安全系統
新一代安全系統配備了免手提安全系統,可以在您走近和離開摩托車時,自動啟動和關閉車輛的電子安全功能。 將鎖環連在您的點火鑰匙鏈上,它就可以自動完成所有工作。正是對細節和安全的關注,才令哈雷戴維森®摩托車如此與眾不同。

標配防抱死制動
對于肥仔來說,“制動力”這個詞有了雙重含義。 ABS的組成部件被精巧地藏在輪轂之中,整車簡潔的流線型外形就將為您贏得人們的關注。而更加重要的是,知道愛車能夠在必要時實現制動,您就可以安坐車上、盡情馳騁。

肥大的鄧祿普®輪胎
越肥大越好。 前輪140毫米寬的輪胎減輕了來自路面的振動,實現了更加平順的騎行。強健的200毫米后輪輪胎為騎手提供了確定的路面觸感和駕駛信心。 鄧祿普®品牌出品,為您的高檔摩托車配備同樣高質量的輪胎。

懸掛系統
為了給肥仔低座版®車型打造出貼近路面的獨特騎行姿態,我們將前后輪懸掛降低了1.15英寸, 令其變為只有24.25英寸。 對于那些體形較小或者想要感受貼地騎行的的騎手們來說,這是一種絕佳的設計。

全長度騎手腳踏板
您的靴子是為騎行而打造的,因此,它應該放在您感覺舒適的地方。 我們的全長度腳踏板采用了耐磨的設計和橡膠隔離,以提供舒適的騎行感受。可調節高度的乘客腳踏板,為您的同行者帶來了更舒適的定制級享受。而在您換擋時, 傳統的腳尖換擋,或更快、更方便的腳跟換擋均可使用。 新的換擋方式需要一些適應時間,一旦您習慣了這種平滑的換擋節奏,就會喜歡上它。

低式手把
這些低式肥大手把在召喚您伸出雙手,抓住屬于自己的自由。 它們被設計成更容易把握的距離,非常適合那些想要獲得更好控制、更強信心的新騎手,以及需要改進騎行舒適性的資深騎士。

窄式座椅
為了配合低座椅高度,我們加強了座椅的人體工程學設計,讓每一寸低式座椅都能夠帶來令人愉悅的騎行感受。 我們減少了座椅的寬度。有了這樣的座椅形狀、低式車架和剛性動力總成,您肯定能夠在摩托車和路面之間,獲得堅實、舒適的駕駛體驗。
