知名摩托車品牌哈雷戴維森專門為年輕人打造的城市車型Street750在2015上海車展正式上市。

全新Street750是哈雷戴維森專門為城市騎行所設計的一款全新車型。它采用了全新研發的Revolution X 水冷發動機,使發動機在復雜路況下仍能保持最佳工作溫度,也是既威路德之后第二款采用水冷發動機技術的哈雷摩托車。該車搭配六速變速器、輕窄車架以及低座雙人座椅,具備特殊調校的減震系統、卓越的剎車性能、寬幅的把手和窄版的前輪,便于騎手靈活操控,是最適用于城市道路騎行的一款摩托車。同時,Street750還保留了強大的改裝空間,能夠讓車主自由發揮創意改裝,展現人車合一、獨一無二的個性。

新款哈雷戴維森Street750最主要的產品特色便在于其所搭載的全新的Revolution X 水冷式發動機,堪稱純正強悍的哈雷戴維森V-Twin發動機,其上安裝有四個閥門,同時搭配換擋操作輕松的六速變速器,而這些也都是專門為了繁忙的都市交通所設計。

全新哈雷戴維森Street750車身長度2225mm,座椅高度710mm,轉向頭轉向角32°,整車凈重216kg,配備13.1L容積的水滴型油箱。其所搭載的水冷Revolution X 750cc發動機排氣量749立方厘米,最大扭矩59Nm/4000rpm。新車前/后車輪輪輞輪胎規格分別為100/80-17、140/75 R15,提供亮黑、磨砂黑、火紅火焰三種顏色。


在過去十年間,哈雷戴維森在中國已經開設19家授權經銷商,涉及城市18個。在產品方面,哈雷戴維森向中國的摩托車車主提供Touring(旅行車系)、Softail (軟尾車系)、Dyna (戴納車系)、Sportster (運動者車系)、CVOTM(CVOTM車系)不同系列共計26款車型。而此次全新Street系列的引進則進一步豐富和擴大了哈雷摩托車的產品序列,也給了那些經常游走在城市間的年輕人更多的選擇。

在中國,哈雷可以說是最不愁賣的高檔摩托車品牌之一,即便在后來者寶馬、杜卡迪的緊逼之下,哈雷摩托車依然以其獨有的格調和不可復制的特性保持著較高的增長率。此次推出的Street車系,以7.8888萬元的建議售價一舉突破了以往進口高端摩托車品牌10萬元以下的價格大關,著實讓很多機車迷激動不已。不過以哈雷目前多則半年的訂貨周期來看,Street750的供貨問題有可能成為直接影響其銷量的最主要因素。

全新Street750是哈雷戴維森專門為城市騎行所設計的一款全新車型。它采用了全新研發的Revolution X 水冷發動機,使發動機在復雜路況下仍能保持最佳工作溫度,也是既威路德之后第二款采用水冷發動機技術的哈雷摩托車。該車搭配六速變速器、輕窄車架以及低座雙人座椅,具備特殊調校的減震系統、卓越的剎車性能、寬幅的把手和窄版的前輪,便于騎手靈活操控,是最適用于城市道路騎行的一款摩托車。同時,Street750還保留了強大的改裝空間,能夠讓車主自由發揮創意改裝,展現人車合一、獨一無二的個性。

新款哈雷戴維森Street750最主要的產品特色便在于其所搭載的全新的Revolution X 水冷式發動機,堪稱純正強悍的哈雷戴維森V-Twin發動機,其上安裝有四個閥門,同時搭配換擋操作輕松的六速變速器,而這些也都是專門為了繁忙的都市交通所設計。

全新哈雷戴維森Street750車身長度2225mm,座椅高度710mm,轉向頭轉向角32°,整車凈重216kg,配備13.1L容積的水滴型油箱。其所搭載的水冷Revolution X 750cc發動機排氣量749立方厘米,最大扭矩59Nm/4000rpm。新車前/后車輪輪輞輪胎規格分別為100/80-17、140/75 R15,提供亮黑、磨砂黑、火紅火焰三種顏色。


在過去十年間,哈雷戴維森在中國已經開設19家授權經銷商,涉及城市18個。在產品方面,哈雷戴維森向中國的摩托車車主提供Touring(旅行車系)、Softail (軟尾車系)、Dyna (戴納車系)、Sportster (運動者車系)、CVOTM(CVOTM車系)不同系列共計26款車型。而此次全新Street系列的引進則進一步豐富和擴大了哈雷摩托車的產品序列,也給了那些經常游走在城市間的年輕人更多的選擇。

在中國,哈雷可以說是最不愁賣的高檔摩托車品牌之一,即便在后來者寶馬、杜卡迪的緊逼之下,哈雷摩托車依然以其獨有的格調和不可復制的特性保持著較高的增長率。此次推出的Street車系,以7.8888萬元的建議售價一舉突破了以往進口高端摩托車品牌10萬元以下的價格大關,著實讓很多機車迷激動不已。不過以哈雷目前多則半年的訂貨周期來看,Street750的供貨問題有可能成為直接影響其銷量的最主要因素。