本人已看中春風(fēng)150NK一段時(shí)間，為什么會(huì)在茫茫車型中選中這款小排量的街車？

       1. 外觀取勝。

       2. 配置高性價(jià)比高。

       對(duì)于我這種資金不多的買這款外觀漂亮配置又高的是再好不過的選擇，剛好同安一中這里開了同安第一家春風(fēng)專賣，果斷去入手了！





       接下來就說說幾個(gè)配置吧，博世電噴、水冷、可切換運(yùn)動(dòng)模式和普通模式、臺(tái)灣正新輪胎、預(yù)留ABS安裝接口……好了，其實(shí)這些在網(wǎng)上都能看到。那么就說一下我在2015年5月29日提車后騎上150NK的感受。



       不得不說實(shí)車比照片好看，騎上去旋開鑰匙映入眼簾的就是NK的開機(jī)動(dòng)畫，還以為是哪個(gè)手機(jī)的開機(jī)動(dòng)畫，直到看到春風(fēng)以后我才安心。

       啟動(dòng)以后，第一感覺是排氣聲小，原廠裝的消聲管實(shí)在讓我不敢恭維，沒有雄壯的感覺就像嘴巴被捂住一樣。

       起步以后，覺得這車換擋很平順，超級(jí)平順！一路換擋到六檔。提速很快而且車身很靈活，車身不輕也不重，騎起來給人的感覺可以這么形容：提速快，車身靈活，個(gè)人覺得150NK的操控在國內(nèi)同級(jí)車?yán)餆o車能敵，比我試過三陽的T1的過彎好的不是一點(diǎn)點(diǎn)。

       騎著“內(nèi)褲150（150NK）”在街上回頭率還是頗高的，車身的線條和KTM的基因都讓我覺得這車好！操控好！性價(jià)比高！說實(shí)在的一萬多買雅馬哈或者本田，也買不到150NK這樣的高性價(jià)比，就像網(wǎng)上說的一句話，春風(fēng)150NK滿足了顧客 “貪”的心理，盡量滿足顧客的需要，價(jià)格也可以被大多數(shù)人接受。


       騎150NK這兩天發(fā)現(xiàn)一些問題，在這里跟大家說說：

       1. 鎖車頭時(shí)不好鎖，有點(diǎn)硬的感覺，不知道是新車還是都這樣？

       2. 150NK的運(yùn)動(dòng)模式和普通模式?jīng)]有什么作用，這兩個(gè)模式我個(gè)人認(rèn)為只是裝飾用的。

       3. 個(gè)人覺得這排氣管真的太不行了！

       排氣管雖然是回壓管，但我總感覺聲音和動(dòng)力都被這排氣管給限制了一些，我覺得春風(fēng)廠應(yīng)該是預(yù)料到會(huì)有人要換排氣管，所以專門設(shè)計(jì)和做了150NK的排氣管，本人覺得裝上那套排氣管聲音和動(dòng)力肯定都會(huì)釋放不少。只是原廠的排氣管有點(diǎn)貴，一千多，淘寶上賣的春風(fēng)原廠排氣管也要一千元。

       總的來說就是很想換排氣管，但是奈何原廠的太貴，其他山寨排氣管又不敢用，如果春風(fēng)有誠意的話應(yīng)該在150NK這款車上推出性價(jià)比像150NK這么高的排氣管，畢竟現(xiàn)在買150NK的越來越多（這些只是個(gè)人感受和意見，畢竟蘿卜青菜各有所愛嘛，不喜勿噴）。

       其他沒有什么問題，我個(gè)人覺得花一萬多買到電噴水冷、外形又好看的車，我挺滿意！

       看圖說話：我身高174，騎這輛車完全適應(yīng)。

       順便附上好朋友的照片，連身高160的女孩子也可以輕松駕馭。