全新YAMAHA R1及配備電子避震的R1M經(jīng)已抵港，并成為近來最紅的公升級跑車，強(qiáng)勁且暢滑的加速力也沒有讓車迷失望，而相關(guān)改裝部件亦已陸續(xù)推出市場，繼各牌子公布了R1及R1M專用改裝排氣管後，多支WSBK世界超電車隊也使用的MWR賽車風(fēng)隔，廠方亦已推出了供R1及R1M四種不同規(guī)格的高流量賽車風(fēng)隔，包括街道用的Performance Airfilter、同樣是街道用更高入風(fēng)流量的High Efficient filter、賽道用的Race filter及WSBK規(guī)格的度身訂造風(fēng)隔，而部份型號本地代理MOTARD TECH亦已開始發(fā)售。

       MWR Air filters高性能風(fēng)格簡介

       何謂高性能電單車風(fēng)隔？簡單來說燃燒汽油是驅(qū)動電單車的能量，而燃燒汽油過程分別是吸(混合氣進(jìn)入汽缸)、壓(壓縮混合氣)、爆(點(diǎn)火燃燒混合氣)、排氣 (排放廢氣)。然而車輛行駛時直接把鮮風(fēng)送進(jìn)汽缸的話，空氣中的灰塵或細(xì)微雜質(zhì)嚴(yán)重影響混合氣質(zhì)素，也可能會使感應(yīng)器收集錯誤的數(shù)據(jù)及造成燃油噴咀閉塞， 影響供油效果。因此風(fēng)隔作用是過濾空氣雜質(zhì)，是其中一個保持引擎最佳馬力輸出工具之一，而使用海綿的風(fēng)隔還有油膜，負(fù)責(zé)黏住灰塵，因此需要進(jìn)行定期清洗。所謂高性能風(fēng)隔除了是高流量讓更多鮮風(fēng)進(jìn)入引擎燃燒提升車輛加速力外，并可以降低大量鮮風(fēng)進(jìn)入風(fēng)鼓後產(chǎn)生的噪音分貝，因此具備消聲作用，MWR風(fēng)隔更是這功能的首創(chuàng)者，與此同時MWR風(fēng)隔的設(shè)計有助不同車速行駛時消除亂流影響，為引擎每個汽缸提供一致的風(fēng)量，讓戰(zhàn)車在任何車速穩(wěn)定地加速。


                        ●YAMAHA YZF-R1/R1M。

          ●四款R1/R1M專用的MWR高流量風(fēng)隔已接受預(yù)訂。

                    ●街道用的Performance Airfilter。

             ●街道用更高入風(fēng)流量的High Efficient filter

                            ●賽道用的Race filter。


                     ●WSBK規(guī)格的度身訂造風(fēng)隔。


           ●法國Team MRS車隊是使用MWR賽車風(fēng)隔車隊之一。

       ●參加世界耐力賽車隊Yamaha Mako Racing Team (EWC)。

                 ●著名人島車手Dean Harrison。