2015年9月19日，寶馬在杭州千島湖舉辦的第二屆（中國）寶馬摩托車文化節(jié)上宣布，寶馬摩托車旗下的全新BMW S 1000 RR在中國正式上市，同時(shí)上市的還有BMW C evolution純電動(dòng)踏板摩托車。

       ● BMW S 1000 RR

       此次發(fā)布的BMW S 1000 RR摩托車共有2款車型，官方建議零售價(jià)為運(yùn)動(dòng)版為25.45萬元；競(jìng)技版為27.32萬元。

       該車裝備四沖程直列四缸水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出198.5馬力，最大扭矩113牛·米，整備質(zhì)量204公斤，座椅高度815毫米，額定油箱容積17升，可選雨天、運(yùn)動(dòng)和賽車三種駕駛模式。

       BMW S 1000 RR還配有起步駕駛輔助系統(tǒng)Launch Control、動(dòng)態(tài)牽引力控制系統(tǒng)Dynamic Traction Control和特別設(shè)定的剎車防抱死系統(tǒng)（ABS）。這些源于寶馬汽車的先進(jìn)科技，令全新BMW S 1000 RR成為最適宜操控的夢(mèng)想跑車，樹立了公升級(jí)跑車的新標(biāo)尺。

       ● BMW C evolution

       電動(dòng)摩托車BMW C evolution配備8千瓦時(shí)大容量鋰離子高壓蓄電池，充滿一次電可行駛最多100公里；通過家用標(biāo)準(zhǔn)220伏/12安家用插座充電時(shí)，從無電到完全充滿大約需要4個(gè)小時(shí)（采用220伏/16安電源時(shí)僅需3小時(shí)）。

       動(dòng)力方面，BMW C evolution由一臺(tái)液冷永磁同步電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，額定輸出功率為11千瓦，最高輸出功率35千瓦，最高速度可達(dá)到120公里/小時(shí)（電子限速值）。

       值得一提的是，BMW Motorrad為C evolution選配了兩輪車輛中前所未有的能量再生系統(tǒng)，在車輛慣性滑行或制動(dòng)時(shí)，均會(huì)自動(dòng)進(jìn)行能量回收，增加續(xù)駛里程。