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五羊-本田暴鋒眼CB190R 300公里評測

放大字體  縮小字體 發布日期:2015-10-08  來源:達摩院  作者:外賣王子  瀏覽次數:3367
核心提示: 【分享前言】 從9月12日,我就從五羊-本田摩托(廣州)有限公司手上接到這臺紅色的CB190R,同行一起過來的還有一臺土豪金離
       【分享前言】

       從9月12日,我就從五羊-本田摩托(廣州)有限公司手上接到這臺紅色的CB190R,同行一起過來的還有一臺土豪金離合邊蓋、黃色的暴鋒眼CB190R。

       鋪天蓋地的CB190R的廠家宣傳語:車輛參數、設計師心路歷程、車型價格預測。我想,這次應該只有我是用這個車公開跑過100公里以上的了。我不是專業測試,我只能把在路上最大最切身的感受分享給大家。


       【小跑試駕】

       9月26日,作為一直活躍的摩旅俱樂部,聚盟摩旅代表隊一行,參加了羅定驅摩E族俱樂部舉辦的三周年慶典活動,我就萌生狗蛋,借出了這臺CB190R。

       暴鋒眼的第一次小長途,居然是我來操刀,難免有點小興奮。

       中午12點,參加這次活動的摩友,已經基本到位,油料加夠、將輪胎氣壓保障好、機油檢查、剎車檢查,合適就出發了。

       【單人騎行】

       單人騎行時間的時間不是非常之長,特別是在白天。

       暴鋒眼的動力,并不是一上手就是大排這種能夠快速破百、起步燒胎,我能夠告訴你的是,這臺暴鋒眼,就是一臺1字頭的小排車,但他是這個排量空間中,能力很好的車。

       單人騎行,推車輕松,起步簡單,坐姿只有一個位置,輪胎抓地力強,剎車靈敏夠用,配合轉速以及擋位,非常之安心,遲一秒剎車都可以。

       在全力加速時,發動機響應度快,這是電噴的優勢地方,離合力度柔軟,油門順暢,可以讓時速指針能夠迅速到達紅區。

       【雙人騎行】

       因為這次活動,有一位摩友臨時不能成行,所以他的后座--一位130斤的帥鍋,就成了我的后座。


       坐了兩個人的暴鋒眼,避震相比一人騎行時,較“硬整”,更加有韌性,證明這臺車也是精心調教,讓用戶能夠放心接受后座。

       但高低座位,會讓部分男摩友望而生畏。

       【公路騎行】

       公路是暴鋒眼的強項。前110后140子午線輪胎,讓你放心去直線加速、彎道傾斜。

       暴鋒眼非常特別的是,開始接觸那種自動切彎的駕駛感受慢慢融入我們的長途騎行中,原來幻影150推胎進彎的習慣基本用不上。而且強勁的抓地力,能夠讓你在不轉擋位的高速彎道騎行時,更有信心壓下去。

       【山路騎行】

       在這次活動的行程中,有一段路況相對差,坑洼路面很多。開始時,我對暴鋒眼騎行復雜路況的感受并不抱太多希望。

       190R的通過坑洼的路面時,避震的回位快速,寬厚的輪胎在泥沙路面上穩當有信心。對比幻影150,暴鋒眼讓車手更加有信心做出更帥氣的傾角,街車的可玩性,顯露無遺。

       有摩友擔心在山路、爛路、泥水路騎行時,排氣管與地面的距離不夠,容易蹭到,我個人認為,將暴鋒眼當做一臺普通踏板騎行,就不會撞到排氣。


       【雨天騎行】

       貴人出門招風雨,牛人出門曬到黑。小編不是貴人,也不是牛人,卻經歷著這兩種天氣,估計得叫牛貴。

       我們一行摩友,回程到半路時,狂風大雨,真應了“暴風眼”這個稱號。同時,這是個難得的測試機會。

       作為街車,暴鋒眼的坐姿頗為“挑戰”,車主視角之內,除了儀表盤外,幾乎沒有任何視線遮擋。

       在風雨中,這簡直就是悲劇,80公里巡航,風雨直接打在頭盔與車手的胸部,好在有騎行服的抵擋,才微微減弱了對車手的虐待。

       80公里時,暴鋒眼的輪胎抓地力良好,剎車一貫的線性以及穩當,讓車手有信心在快速雨天騎行,不會感受到緊張。

       50:50配重的車體,140公斤的份量,配合前110后140的輪胎,非常靈活的車體,能夠讓車手感到一種安穩,減震的行程軟硬度符合摩旅長途,街道騎行既運動又舒服的狀態。

       【燈光夠用嗎?】

       這個話題,非常多摩友關心。南方的摩友,沒有跑過夜間騎行,都不好意思出來摩旅了。吃個宵夜都要跑個150公里才勉強過癮。跑長途摩旅,沒有跑夜路,也白跑了。

       暴鋒眼CB190R全車使用LED光源,高大上,儀表讀數清晰、轉彎燈的亮度驚人,尾燈夜行燈與剎車燈的光度落差大,指示明顯,讓后車遠遠就感受到強烈的壓迫感。

       重點要說說采用昆蟲臉造型的大燈。前大燈用了三組LED燈珠,上2下1的分層結構,近光燈是下面的一組燈光,能夠鋪在車前大概5-8米的范圍,遠光燈同時與近光燈點亮,鋪在5-15米的范圍。

       老實說,只要車手不是近視的,夠用。視力不夠或者戴眼鏡的,可加裝外置LED光源;同時,習慣燈光鋪地,照耀貨車汽車的,請自行操作。

       【關于極速】

       暴鋒眼的配置,排量184CC,5個前進檔位(沒有R檔,笑~),五羊本田型號:WH175,風冷單凸輪兩氣門,本田PGM-FI電噴系統,前110后140普通正新輪胎,前倒立式減震,后可調中置減震,鋼管式后平叉(是平叉,不是搖臂),全車LED光源,數字式儀表,增加標準的熄火開關、內置前油箱、前本廠剎車系統,后日清剎車上下泵,前后鋁合金腳踏,一體式高低座包、側置湯淺電池、分離手把...

       上述所有的配置,隨便拿出來,都是摩迷眼中的硬通貨,沒有這些配置的車,都不好意思開出來,更不要說能夠裝逼了。現在,暴鋒眼能夠讓你同時獲得這些配置,難免全朋友圈的摩迷都想買,再加上15000-16000的售價,本田賣不好,很難。

       總結的說一句,這是一臺既能夠裝逼、也能夠玩出小排激情的街車,你值得擁有。

       還有還有,我們這個篇幅的主題是極速,不能跑偏了,這個車的極速,就是125公里。有摩迷朋友覺得,這個車只能125,也太差了吧?但事實是這樣子。

       小編130斤不到,能夠跑125,小編的隊友,130公斤+也是能夠120。就在這一點上,資深的摩迷應該感受什么是190R暴鋒眼。

       不要將這臺190R與250比較,你應該將這臺暴鋒眼放在1字段的排量任何車型去對比,包括所謂的最強150以及最強125。

       對于暴鋒眼有不服,歡迎來戰!另據網友預測價格為萬五到萬六,如屬實,就真是極具驚喜。
















 
 
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