每年春運都會有一批人選擇騎摩托車回家,媒體報道一定會緊盯兩個方面,騎行回家的人對家的急切期盼,各路民警及路政部門送吃送喝,免費加油,一片大過年團結繁榮的景象

仔細分析分析,咱們這些摩托車返鄉的兄弟們大多應該不缺坐火車的這幾百塊錢,為何有的人連小孩子都拉著一起騎摩托車回家呢?

春節期間票很難買,為了買票大家是苦費周折,如果一家兩口買的票又不在一起再有個小孩子上了車挪個腳的地方都沒有的時候相互照顧不到真的很痛苦

買到回家的票,有可能買不到返程的票,大家都是打工,公司有規章制度,春節一方面回家團聚的快樂,一方面還需要考慮回城車票的問題

火車上經歷過的人應該都知道,味道就不用說了,那空間真的是挪不動腳,你要上車站10個小時,那種眼睛閉上就能睡的感覺實在是不能讓人舒服,如果再帶一個小孩子,提幾個包,畫面不忍直視,萬一這途中你想上個廁所... 即使你歷盡千辛擠到廁所周圍,發現大家都在等的時候,尿褲子的心估計都有了,憋出病來誰負責...

選擇摩托車返鄉,雖然冷點,危險些,但是有尊嚴,想停就停,想走就走,三五好友一起,奔著家的方向,那種自由帶來的幸福感,那種自由帶來的尊嚴我想只有摩托車大軍的朋友能夠體會到
所以摩托車返鄉是一個無奈之舉,但是不可否認的是,摩托車無論在春運,還是在其他場合,一方面承載了娛樂,一方面承載了中低收入者自由出行的尊嚴。
呼吁取消禁摩,出臺更詳細的摩托車管理制度,讓我們有尊嚴的活著!

仔細分析分析,咱們這些摩托車返鄉的兄弟們大多應該不缺坐火車的這幾百塊錢,為何有的人連小孩子都拉著一起騎摩托車回家呢?

春節期間票很難買,為了買票大家是苦費周折,如果一家兩口買的票又不在一起再有個小孩子上了車挪個腳的地方都沒有的時候相互照顧不到真的很痛苦

買到回家的票,有可能買不到返程的票,大家都是打工,公司有規章制度,春節一方面回家團聚的快樂,一方面還需要考慮回城車票的問題

火車上經歷過的人應該都知道,味道就不用說了,那空間真的是挪不動腳,你要上車站10個小時,那種眼睛閉上就能睡的感覺實在是不能讓人舒服,如果再帶一個小孩子,提幾個包,畫面不忍直視,萬一這途中你想上個廁所... 即使你歷盡千辛擠到廁所周圍,發現大家都在等的時候,尿褲子的心估計都有了,憋出病來誰負責...

選擇摩托車返鄉,雖然冷點,危險些,但是有尊嚴,想停就停,想走就走,三五好友一起,奔著家的方向,那種自由帶來的幸福感,那種自由帶來的尊嚴我想只有摩托車大軍的朋友能夠體會到
所以摩托車返鄉是一個無奈之舉,但是不可否認的是,摩托車無論在春運,還是在其他場合,一方面承載了娛樂,一方面承載了中低收入者自由出行的尊嚴。
呼吁取消禁摩,出臺更詳細的摩托車管理制度,讓我們有尊嚴的活著!