由于受到政策的影響，目前在國內(nèi)的一二線城市基本上都推出禁限摩政策。很多打車軟件（滴滴，優(yōu)步等）都只能提供小車服務(wù)。
近日，上海優(yōu)步（UBER）宣布，在上海街頭推出摩托車打車服務(wù)，雖然只是區(qū)域性和限時服務(wù)，不過不要傷心，這次活動將采用具有懷舊復(fù)古風(fēng)格的長江750和鑫源400周末風(fēng)。
可以想象一下，坐著文藝懷舊復(fù)古范的摩托車與大上海的老街邂逅，這意境已經(jīng)值回不少車費(fèi)啦。
先介紹一下長江750、鑫源400周末風(fēng)這兩部文藝懷舊侉子車：
長江750邊3輪車，早在二戰(zhàn)時候，前蘇聯(lián)就仿制了寶馬R71 邊3輪的技術(shù)，成功做出了M-71 邊3輪，到1957年12月，中國以M-72為技術(shù)基礎(chǔ)，成功研制出軍用型長江750，在軍用的長江750身上，我們可以找到7.62毫米機(jī)關(guān)槍或PF98式120毫米大口徑火箭炮，長江750成為一臺作戰(zhàn)效能相當(dāng)不俗“火力突擊流動平臺”。
直到上世紀(jì)80、90年代，750摩托車生產(chǎn)廠家有17個，產(chǎn)品型號多達(dá)84個，可見當(dāng)年的歡迎程度。

　　由于版本多，每車型的參數(shù)各異，但基本都是四個前進(jìn)檔一個倒檔，v列雙缸，可卸下車斗當(dāng)兩輪摩托車騎，沒有主、副支撐，特點(diǎn)是馬力強(qiáng)、油耗大。
第二部是國內(nèi)自主品牌鑫源的400周末風(fēng)。

　　鑫源是國內(nèi)較早在產(chǎn)品定位和研發(fā)上側(cè)重車迷領(lǐng)域的企業(yè)，近年來推出不少針對性（車迷需求）的車型，通過幾年的發(fā)展，專注于越野、休閑摩托車生產(chǎn)。2014年，全盤收購意大利品牌胡斯瓦納的技術(shù)、團(tuán)隊(duì)及廠房。
兩年前，鑫源推出400周末風(fēng)，該車排量397.2CC，單杠四沖程發(fā)動機(jī)最大功率19.5千瓦，雖然技術(shù)亮點(diǎn)不出，但該車定位于城市休閑并面向懷舊復(fù)古等個性消費(fèi)市場，口碑質(zhì)量還是可以接受。
一部是國寶級車，一部是新興城市悠閑車，相信活動當(dāng)天會”抹殺“大批菲林。
小編也期望優(yōu)步這次城市打摩托車活動會給當(dāng)下摩托打車業(yè)務(wù)帶來良好的信號
PS：這次活動當(dāng)天是5月14號，且僅限在上海某個區(qū)域內(nèi)，有興趣的朋友可以咨詢當(dāng)?shù)貎?yōu)步客服。
不知道大廣州什么時候也能推出這樣的活動！