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從鹵素升級(jí)到LED 國內(nèi)摩企是這樣玩燈的

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-07-14  來源: 達(dá)摩院  瀏覽次數(shù):495
核心提示:從鹵素升級(jí)到LED 國內(nèi)摩企是這樣玩燈的
 在這個(gè)外貌協(xié)會(huì)“橫行”,高顏值能上天的年代,如何提升產(chǎn)品的“顏值”,已經(jīng)被越來越多的廠商所關(guān)注。


在汽車產(chǎn)品中,我們會(huì)發(fā)現(xiàn),現(xiàn)代產(chǎn)品的造型看起來更具科技感與沖擊性,其中最能提升科技感的設(shè)計(jì)元素,非燈具莫屬。好的燈具設(shè)計(jì),對(duì)產(chǎn)品而言,正如同畫龍點(diǎn)睛,提升銷量的同時(shí),甚至能引發(fā)行業(yè)的革命。

不管你有沒有發(fā)現(xiàn),如今,國內(nèi)的摩托車廠商也開始玩燈了……

雖然燈具的風(fēng)格變化多端,但其色彩首先有著功能需求和法規(guī)的約束,比如顏色、覆蓋范圍,光照強(qiáng)度等。燈具具體又分為前大燈、轉(zhuǎn)向燈、制動(dòng)燈、牌照燈、位置燈等主要燈具。光源也從從鹵素、到LED,甚至到未來的激光、OLED。

盤點(diǎn):國產(chǎn)車燈具的緩慢進(jìn)化史

談到國產(chǎn)摩托的燈具進(jìn)化,引起筆者注意的時(shí)間,大概要追溯到2015年12月,五羊-本田雅志的上市。



雅志110應(yīng)當(dāng)是國內(nèi)首款采用LED燈帶設(shè)計(jì)的前示寬燈。

在此之前,國內(nèi)上市的摩托車,前大燈的設(shè)計(jì)上,都是空蕩蕩的燈腔加上小燈泡,美其名也水晶大燈(現(xiàn)在臺(tái)臺(tái)車燈都可以叫水晶大燈)。除了造型外,甚少有廠家在燈腔內(nèi)做文章。

偶爾有廠家用上了LED燈珠,也只是發(fā)光強(qiáng)度上的改變,對(duì)整體美感提升并不明顯。不少好事的車主,嫌棄了空蕩蕩的燈腔后,會(huì)選擇后期加裝天使眼、惡魔眼(透鏡)。


  但無奈這些改裝件,山寨貨居多,實(shí)際效果總充滿著強(qiáng)烈的殺馬特風(fēng)格。   其實(shí),國內(nèi)的消費(fèi)市場,一直呼吁著真正帶天使眼大燈的出現(xiàn)。總而言之,以往空蕩蕩的燈腔內(nèi),繼續(xù)用各種元素將其填滿。   雅志的上市,可謂改變了國內(nèi)企業(yè)在燈具設(shè)計(jì)上的偷懶。非直射、點(diǎn)光源變線光源,燈帶有造型,這些理念都大大豐富了摩托車燈具的內(nèi)涵。



隨后,國內(nèi)兩家本田190的上市,將大燈的設(shè)計(jì)提到了全新的高度。全LED光源,反射式光源,狹窄的燈腔內(nèi)滿滿的細(xì)節(jié)處理,讓這款大燈極具戰(zhàn)斗感。



2015年,春風(fēng)賓民用版 CF650TR-G發(fā)布。其大燈的造型,從車燈設(shè)計(jì)上,我們可以充分感受到廠家的用心。

據(jù)介紹,該前臉的設(shè)計(jì)思路來源是天安門前的石獅子。LED光源、透鏡,讓前臉看起來炯炯有神。浙江將國產(chǎn)品牌的燈具設(shè)計(jì)提升了一個(gè)LEVEL。





2016年,國內(nèi)豪江摩托發(fā)布的升仕幽靈,是國產(chǎn)品牌的大燈設(shè)計(jì)的代表作。
這個(gè)大燈中,上方的LED燈柱連成了細(xì)長的三角形,形成面光源,中間的天使眼設(shè)計(jì)終于出現(xiàn)了,搭配下方的亮片,似乎賦予了車子生命。





當(dāng)然,改變并不止于前車燈。2015年年底發(fā)布的豪爵VR150,也在尾燈上加入了U型氛圍燈。市場調(diào)查表明,溫暖、柔和,擁有辨識(shí)度造型而非點(diǎn)光源的尾燈,更能給用戶留下深刻的印象。

五羊-本田近期發(fā)布的鬼馬100,同樣也用上了LED燈帶的設(shè)計(jì)元素。而且這也成為車的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)之一。
總結(jié):驚喜將陸續(xù)有來
縱觀如今車壇(包括汽車、摩托車)的燈光設(shè)計(jì)趨勢:仿生、非直射、細(xì)長、線光源、極具攻擊性,照亮路面,卻不刺眼,這些理念正成為主流。






從很多新車、概念車的車燈上,我們都能感受到這些設(shè)計(jì)理念。對(duì)此,筆者期待,這些帶著最新燈具設(shè)計(jì)的摩托車,能早日來到我們的身邊。

 
 
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