Kawasaki－川崎重工，業(yè)務涉及海、陸、空的運輸工具，包括遠洋輪船、飛機及火車等等，而我們熟識的摩托車只占川崎重工很小部份。成立于1896年的川崎(KAWASAKI)，擁有豐富歷史及成就，今年是川崎成立120周年，川崎以簡潔方式，向人們介紹川崎在過去120年發(fā)生的大小事。

1896年 - 川崎造船所有限公司成功注冊，川崎在神戶建立造船廠。在1897年制造的客貨船－伊豫丸號，成為川崎造船廠制造的第一艘船，同時標志著日本現代造船業(yè)的開端。

1911年 - 川崎于1907年開始制造蒸汽火車。1911年，川崎制造的首臺蒸汽火車推出市場。

1922年 - 1918年，川崎在日本兵庫縣成立生產飛機的部門。在四年后，第一臺由川崎制造的偵察機制造完成。

1952年 - 川崎機械工業(yè)設計了全新的 KE1 川崎引擎。

1972年 - Kawasaki Z1是川崎首款大量生產運動型街車，車輛配備四沖DOHC直四引擎，這車重新定義高性能街車標準。

1973年 - 川崎推出首款Jet Ski水上摩托－WSAA。

1979年 - 首臺在日本開發(fā)的BK117直升機首航成功，BK117是川崎及德國MBB（現為Eurocopter Deutschland GmbH）合作開發(fā)。

1981年 - 川崎首次涉足全地形車（ATV）的市場，首款KLT200推出后大受歡迎，讓川崎在未來日子推出更多不同型號的ATV。

1981年 - 川崎開展研發(fā)大型運油輪船的時代，與挪威造船企業(yè)合作，加速川崎研發(fā)步伐。1981，川崎交付第一臺在日本制造的運載液化天然氣的輪船。

1984年 - 川崎首款“忍者Ninja”摩托車-GPz900R誕生。車輛不止輕量化，還配置了革命性的直四16汽門引擎及結構緊湊的底盤，它重寫了四分之一英里的最高車速記錄。

1988年 - 第一款MULE 1000多用途車面世，多功能的用途使MULE 1000大受歡迎。

1991年 - 兩臺川崎“T2”隧道掘進機，協(xié)助貫穿在海底下的英法隧道，讓英國與歐洲大陸的水鐵路連接。

1998年 - 川崎完成了在3910米高的明石海峽大橋的建設工作，這是當時世界上最長的吊橋。

2007年 - 川崎的環(huán)保發(fā)動機達到世界上最高的電效率：48.5%。

2016年 - 川崎豐富經驗、多元化的產業(yè)

在過去120年中，川崎重工建立業(yè)務同時，卻沒有忘記豐富人們生活的目標。川崎由造船業(yè)起，在各方面發(fā)展不斷擴大專業(yè)知識，包括運輸、能源及工業(yè)作品等，目的是讓接觸相關行業(yè)的人有更美好生活。