20世紀(jì)20年代初，貝納利制造出第一輛重量很輕的98cc排量的二沖程輕便型摩托車，并在隨后的幾年里通過比賽逐漸嶄露頭角，在接下來的幾十年里，貝納利繼續(xù)改進(jìn)他們的摩托車，增加發(fā)動(dòng)機(jī)的容量以此跟上歐洲其他頂級(jí)摩托制造商。到1970年為止，貝納利拿到了兩個(gè)歐洲冠軍，兩個(gè)MotoGP世界錦標(biāo)賽和三個(gè)曼島TT賽事的冠軍。

今天賞析的這臺(tái)貝納利兩沖250是復(fù)刻于1968年代的賽車，并使用原始的模具打造出完整的賽車整流罩和油箱，這臺(tái)復(fù)刻貝納利250最近在拍賣會(huì)中以13萬美元折合人民幣將近90萬的價(jià)格被拍賣，成為歷史性的收藏復(fù)刻精品。