要知道，只要是國(guó)家劃分的機(jī)動(dòng)車輛必須繳納保險(xiǎn)才能上牌、辦證，就算是合法交通工具，如果保險(xiǎn)都交不上，一是對(duì)行人安全的不負(fù)責(zé)，二是對(duì)道路上其他合法車輛安全行駛的不負(fù)責(zé)，國(guó)家是不允許機(jī)動(dòng)車輛無(wú)保險(xiǎn)、無(wú)牌、無(wú)證上路。保險(xiǎn)公司不給你辦保險(xiǎn)，你就沒(méi)辦法正常年審、上牌，年審過(guò)不了，牌照拿不到，你就不能合法上路，這基本上就是宣判了摩托車死刑。

　　濟(jì)南焦女士說(shuō)：“直接說(shuō)買摩托車保險(xiǎn)，他（保險(xiǎn)公司）直接就說(shuō)沒(méi)有，沒(méi)有單子，升級(jí)什么，反正是買不到。”據(jù)焦女士介紹，自己的摩托車在購(gòu)買新車、掛牌時(shí)都順利買到交強(qiáng)險(xiǎn)，如今車子使用了一年，卻遇到了買不到保險(xiǎn)的難題。
除了焦女士，青州的李先生，也遭遇了同樣的窘境。青州李先生稱：“我就在青州，摩托車今年買不上交強(qiáng)險(xiǎn)，就這么騎著吧，沒(méi)辦法。”

摩托車交強(qiáng)險(xiǎn) 車主遭遇“打太極”

記者在某太平洋保險(xiǎn)公司接待的工作人員處得到建議，表示車主可以去人保（中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)）購(gòu)買，并稱人保可以理賠。隨后，記者又來(lái)到了中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司進(jìn)行咨詢。
中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)股份有限公司工作人員稱：“別的家不保，就我們這保，他們賠不起主要是。”經(jīng)過(guò)幾天的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多保險(xiǎn)公司都以各種理由委婉拒絕，不賣“摩托車車交強(qiáng)險(xiǎn)”。

　　濰坊中國(guó)太平洋保險(xiǎn)工作人員說(shuō)：“那你就再去別的地方看看，俺這里暫時(shí)是不行。”
中國(guó)平安保險(xiǎn)青島市山東路營(yíng)業(yè)點(diǎn)工作人員稱：“現(xiàn)在暫時(shí)辦不了，系統(tǒng)不行。好長(zhǎng)時(shí)間都不出了，現(xiàn)在系統(tǒng)都不好了。”
律師：拒絕或拖延承保不合法
“機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)條例第十條，投保人在投保時(shí)，應(yīng)當(dāng)選擇具備從事機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任，強(qiáng)制保險(xiǎn)業(yè)務(wù)資格的保險(xiǎn)公司，被選擇的保險(xiǎn)公司不得拒絕或拖延承保。”

　　另外，條例中還規(guī)定，拒絕或者拖延承保機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，將由保監(jiān)會(huì)責(zé)令改正，處5萬(wàn)元以上30萬(wàn)元一下罰款；情節(jié)嚴(yán)重的甚至可以吊銷經(jīng)營(yíng)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)許可證。
律師建議，摩托車主遇到這種情況可以向保監(jiān)會(huì)進(jìn)行投訴，由保監(jiān)會(huì)對(duì)其進(jìn)行懲處。

　　前段時(shí)間，一位摩友也是訴苦：說(shuō)自己買的是川崎H2R，國(guó)內(nèi)售價(jià)高達(dá)30多萬(wàn)，搭載4缸引擎，排量998cc，最大馬力228kw，6個(gè)檔位，最高時(shí)速可達(dá)每小時(shí)400公里。這樣一輛30多萬(wàn)的摩托車，去車管所上牌，可沒(méi)想到的是，車管所只說(shuō)了一句話“排量太高，不符合標(biāo)準(zhǔn)，不允許上牌，而且我們城市禁摩！”
單單的一句話，令車主火冒三丈，買了一輛30多萬(wàn)的摩托車，如果沒(méi)有車牌就無(wú)法上路。但也沒(méi)辦法，城市禁摩排量還受限，只能去鄉(xiāng)下享受風(fēng)的自由。

      實(shí)實(shí)在在的說(shuō)，既然國(guó)家承認(rèn)摩托車是機(jī)動(dòng)車輛，就應(yīng)該給到平等的政策。