中緬邊境，云南瑞麗市。畫面前方不遠(yuǎn)處就是緬甸。中國(guó)與緬甸大部分貿(mào)易在此發(fā)生。對(duì)經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的中國(guó)而言，擁有6000萬(wàn)消費(fèi)人群的緬甸無(wú)疑是一個(gè)巨大市場(chǎng)，隨著緬甸的逐步開放，這個(gè)市場(chǎng)的可能性正在逐步被拓展和開發(fā)。

位于瑞麗國(guó)門附近的一座巨大的摩托車組裝廠，正是這種現(xiàn)狀的寫照。早在2013年，重慶銀翔摩托車（集團(tuán)）有限公司開始在瑞麗投巨資興建1860畝摩托車制造基地，該項(xiàng)目預(yù)計(jì)投資26億元，年組裝100萬(wàn)輛摩托車。

中國(guó)摩托車產(chǎn)能過(guò)剩，而常年炎熱的緬甸，則是摩托車的騎行天堂。價(jià)格便宜的中國(guó)摩托無(wú)疑在緬甸具有強(qiáng)大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

巨大的成品倉(cāng)庫(kù)。

數(shù)量眾多緬籍工人也是瑞麗制造業(yè)的一大特色。稍加培訓(xùn)就能上手。

數(shù)量眾多緬籍工人也是瑞麗制造業(yè)的一大特色。

生產(chǎn)線。

組裝流水線。

流水線。

測(cè)試性能。

有條不紊。

截止2016年，瑞麗市出口緬甸摩托車近百萬(wàn)輛，其中大部分來(lái)自銀翔組裝。

瑞麗市夜景。