倫敦警局為響應(yīng)節(jié)能減碳,目前正通過試用與鈴木SUZUKI商借的七臺SUZUKI 燃料電池摩托車“BURGMAN Fuel-Cell”來為減少碳排放盡一份心力,本次測試為期18個月。因考量到車輛在各勤務(wù)上的適用性,所以警方選擇了大型踏板摩托車作為試用車輛,警方將以阿伯頓地區(qū)作為測試區(qū)域,試用單位為隸屬道路運輸指揮部(RTPC)的社區(qū)服務(wù)警察部門(PCSO)。

SUZUKI BURGMAN Fuel-Cell。
BURGMAN Fuel-Cell是以SUZUKI旗下車款GURGMAN 200作為開發(fā)基礎(chǔ),并成功的將空冷式燃料電池與氫氣燃料箱架設(shè)在車身骨架內(nèi),以至于還能保有BURGMAN 200的外型,驅(qū)動引擎的主電力為燃料電池,同時為了輔助加速時的動力與回收引擎產(chǎn)生的多余電力以提升續(xù)航性能,故采用搭載鋰電池的復(fù)合式燃料系統(tǒng),續(xù)航能力已達120km。

SUZUKI成功的將空冷式燃料電池與氫氣燃料相架設(shè)在車身骨架內(nèi)。

BURGMAN Fuel-Cell的儀表配置。
地區(qū)巡邏部指揮官 Neil Jerome表示:“作為英國最大的警局,我們隨時都會有大量的警車在路上巡守,所以我們的測試目標是希望能減少碳排放的同時,也有著一定的應(yīng)變能力。”倫敦警局表示:“我們很感謝SUZUKI與合作伙伴們,并樂觀期待著這項創(chuàng)新且有突破性的實驗,希望透過這項實驗,我們將吸收到更多的經(jīng)驗,進而助于打造更佳的警隊與創(chuàng)造更好的服務(wù)品質(zhì)。”

BURGMAN Fuel-Cell從外觀上并不易察覺是臺氫燃料車款。
SUZUKI GB執(zhí)行董事Nobuo Suyama表示:“我們非常榮幸能讓BURGMAN Fuel-Cell參與此計劃,也希望能從警隊的測試中得到寶貴的意見反饋”,SUZUKI將車輛借給倫敦警局,并無收取任何費用,而且后續(xù)的相關(guān)維護費用將由前瞻技術(shù)推廣中心(APC)所出資的合作項目來支付,而這些測試數(shù)據(jù)將有助于SUZUKI零排放車輛的開發(fā)。