3月27日，國務院頒布了《快遞暫行條例》，將于2018年5月1日起施行。
第十三條規(guī)定明確縣級以上地方人民政府公安、交通運輸等部門和郵政管理部門應當加強協(xié)調配合，建立健全快遞運輸保障機制，依法保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權利，不得禁止快遞服務車輛依法通行。
郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規(guī)范快遞服務車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質量等作出規(guī)定，并對快遞服務車輛加強統(tǒng)一編號和標識管理。
快遞從業(yè)人員應當遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛。快遞從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由快遞從業(yè)人員所屬的經營快遞業(yè)務的企業(yè)依照民事侵權責任相關法律的規(guī)定承擔侵權責任。
第十三條規(guī)定明確縣級以上地方人民政府公安、交通運輸等部門和郵政管理部門應當加強協(xié)調配合，建立健全快遞運輸保障機制，依法保障快遞服務車輛通行和臨時停靠的權利，不得禁止快遞服務車輛依法通行。
郵政管理部門會同縣級以上地方人民政府公安等部門，依法規(guī)范快遞服務車輛的管理和使用，對快遞專用電動三輪車的行駛時速、裝載質量等作出規(guī)定，并對快遞服務車輛加強統(tǒng)一編號和標識管理。
快遞從業(yè)人員應當遵守道路交通安全法律法規(guī)的規(guī)定，按照操作規(guī)范安全、文明駕駛車輛。快遞從業(yè)人員因執(zhí)行工作任務造成他人損害的，由快遞從業(yè)人員所屬的經營快遞業(yè)務的企業(yè)依照民事侵權責任相關法律的規(guī)定承擔侵權責任。
此項規(guī)定表明對于快遞用摩托車、電動摩托車地方人民政府均不得禁止通行。
摩托車具有占用道路資源小、停車方便、機動性強等特點，在全世界快遞業(yè)廣泛應用。我國“城市禁限摩”對快遞行業(yè)的快速發(fā)展一直存在很大的影響，尤其是根據工信部發(fā)布的《電動自行車安全技術規(guī)范》報批稿，城市中快遞用電動三輪車和部分電動兩輪車都將歸屬于電動摩托車，屆時均會受到“城市禁限摩”的制約。《條例》第十三條規(guī)定為快遞行業(yè)的發(fā)展提供了保障，同時也為摩托車行業(yè)提供發(fā)展的機遇。
