摩托車頭燈對(duì)于駕駛者晚間行車是十分重要的,如果沒有車燈就等于一個(gè)瞎子在走路,非常危險(xiǎn),摩托車燈不是越亮越好,那樣對(duì)于晚間行車也是不安全的,雖然你是看清了路面 ,可是對(duì)于對(duì)面來的駕駛者來說可能就會(huì)造成對(duì)方的暫時(shí)性失明,即而引發(fā)事故,所以我們必須要調(diào)整摩托車頭大燈,這樣對(duì)于晚間行車安全是十分重要的。

如何調(diào)整摩托車前大燈的焦點(diǎn)與遠(yuǎn)近?
在這里說一下,摩托車(跨踦式的)的前大燈一般來說都會(huì)有一點(diǎn)輕微偏右的,而且左右一般都是不可調(diào)的,一般都只能調(diào)高度,當(dāng)然也有可調(diào)的,本來這不是大燈的電路問題,但換過燈泡的人都會(huì)遇到這樣的問題。

順便說說:換過的燈泡焦點(diǎn)不準(zhǔn)是因?yàn)闊艚z位置有偏差,可以把舊燈泡與新燈泡靠在一起作對(duì)比,看看新燈泡的燈絲位置偏差多少。

如果新燈泡燈絲的位置偏低,大燈焦點(diǎn)的位置會(huì)很近,要改變燈泡定位環(huán)片的高度來調(diào)整,如果是新燈泡燈絲的位置偏高,大燈焦點(diǎn)的位置會(huì)散開,在燈泡定位環(huán)片的前面加點(diǎn)自制的環(huán)形鐵絲鐵圈墊一下,即可將燈絲的相對(duì)高度位置調(diào)低,焦點(diǎn)調(diào)好后,大燈照明距離的遠(yuǎn)近的在騎式車上很好調(diào)。

略微松開固定大燈兩邊的螺絲,將車騎坐在平地上,空檔開亮大燈,微微上下擺動(dòng)大燈的位置,將大燈焦點(diǎn)照在車前20--30m距離的地面上,再上緊固定大燈的螺絲即可,大燈若有左右偏差較為麻煩點(diǎn),要先檢查車龍頭正不正,再來扭轉(zhuǎn)支架調(diào)整車燈,當(dāng)支架變形較大時(shí),簡單點(diǎn)的做法是:將前大燈支架的一邊安裝孔銼成長圓形,再用螺絲上緊時(shí)就有了可以左右移動(dòng)的余地。

摩托車前車燈高度調(diào)整:
相信大家對(duì)于這個(gè)造型的前大燈,大部分人都會(huì)調(diào)整,因?yàn)檫@個(gè)設(shè)計(jì)的比較直觀,只需用改刀或者套筒把那兩顆固定大燈的螺栓給松一點(diǎn),稍微用一點(diǎn)勁兒上下搬動(dòng)就可以調(diào)整高度了。(其實(shí)這種造型的還可以適當(dāng)DIY調(diào)整燈光左右照射范圍的。把那兩個(gè)螺栓架子稍微水平方向往后即油箱方向磨一點(diǎn),然后適當(dāng)調(diào)整就可以了)。
(不要非要調(diào)整多少,因?yàn)檫@種機(jī)械上面的東西,只要1mm的距離也會(huì)發(fā)生很大的改變的)

相對(duì)于上面說的方法,下面這種其實(shí)比第一種還要好調(diào)整,只是很多人找不到地方罷了。絕大部分車都是只需要一把十字改刀就可以調(diào)整的了。首先找到那個(gè)調(diào)整螺栓,如圖那顆,這是本人的新本150的,在油箱前面接車燈罩那里進(jìn)去,看圖大家應(yīng)該可以看到,即左前轉(zhuǎn)向燈往后過來的那個(gè)白色的螺釘。

這里是一個(gè)整體圖片:應(yīng)該可以比較晰的看見那個(gè)地方,找到后,然后用十字改刀去轉(zhuǎn)動(dòng)那顆螺栓,如果車燈照射過高,都照到天了的話,那么用改刀往順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),可以清楚的看見大燈照射的光線在往下面降,如果照射得太低,距離不遠(yuǎn),那么需要用改刀往逆時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng),這時(shí)可以清楚的看見車燈光線在往上跑。

注意事項(xiàng):
(1)車燈左右照射的方向一般是固定的,一般不可能調(diào)整,多數(shù)是偏右。也有偏左的。
(2)調(diào)整車燈建議在晚上,找一個(gè)平整且直線距離150m+左右的路面調(diào)整。
(3)車燈調(diào)整當(dāng)然沒有一個(gè)絕對(duì)的值,以駕駛者本人較為舒適的距離為好。