對于騎摩托車,小編也算是一個老騎手了,畢竟從騎摩托車到現(xiàn)在前前后后也換了有四輛摩托車了。一開始是小排量摩托車,還有一輛排量低于50cc,現(xiàn)在的座駕是雅馬哈飛致。所以說對待摩托車小編我也是有著自己的看法和摩旅的激情的。

而對于題主的問題,小編覺得雅馬哈是一個有藝術(shù)氣質(zhì)的品牌,為什么這個說呢,我們仔細(xì)觀察雅馬哈的車型,可以發(fā)現(xiàn)它的藝術(shù)氣質(zhì)不僅體現(xiàn)它的車身外觀上,還有它嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃炷芰?,雅馬哈的產(chǎn)品外在一直在體現(xiàn)著這一點(diǎn)——活力還有激情。
為什么小編要在前前后后換了好幾款車型之后,還是選擇了雅馬哈呢?就是因為雅馬哈這個品牌在摩托車界中的角色跟小編很像,在很多情況下,雅馬哈這個品牌在日本摩托車界中扮演的是挑戰(zhàn)者的角色,它敢于與日本摩托車的老大本田正面交鋒,在場面上卻也絲毫不落下風(fēng)。

在摩托車界中,常常流傳著這樣的一段話,車友們可以聽一聽:說是摩托車有一種尊貴就叫哈雷,有一種暴力就叫川崎,有一種霸氣就叫本田,有一種個性就叫凱旋,有一種王者就叫杜卡迪,有一種跨越就叫KTM,而有一種聲音就叫雅馬哈。
這段話中,所出現(xiàn)的摩托車品牌都是在摩托車界中地動山搖的品牌,像哈雷,杜卡迪,這樣的世界聞名的摩托車品牌,而雅馬哈能夠與它們并駕齊驅(qū),足以見得雅馬哈的實力。

但是總體來說,雅馬哈的質(zhì)量還是很好的,它的優(yōu)點(diǎn)也很明顯,像提速快,能跑高速,發(fā)動機(jī)耐用,騎幾萬里都沒有毛病,這些都是它很明顯的優(yōu)點(diǎn)了,相信車友們也都是知道的。
但是一個品牌,它不可能是十全十美的,所以雅馬哈也是有不足的,像旗下車型在冷天啟動的時候吃力啊,新車啟動怠速聲音優(yōu)點(diǎn)大,不過這也沒什么,只要車友們能夠接受就可以,就像小編的這臺雅馬哈,騎了六萬公里了,只換過輪胎,鏈條,其他的都沒有修。