杜卡迪Scrambler系列自推出以來(lái)，在全球掀起一股跨界風(fēng)，使得摩托車更加娛樂(lè)化。Scrambler的成功讓更多的摩企都加入到這股Scrambler流行風(fēng)中，杜卡迪這兩年順勢(shì)又推出了更小排量的Sixty2、更大排量的Scrambler 1100、復(fù)古賽車風(fēng)格的Cafe Racer、優(yōu)化越野性能的Desert Sled，以及各種風(fēng)格化的官方改裝車型，不僅增加了這款車可玩性，也讓摩托車有了更多改裝空間。

但是作為杜卡迪Scrambler系列的官方改裝車型，似乎還是有些保守，不能最大化的將其風(fēng)格變化至極致。不過(guò)，在今年年初的美國(guó)波特蘭舉行的摩托車展上，來(lái)自于的奧迪設(shè)計(jì)師Alex Earle展示了他所設(shè)計(jì)改裝版Scrambler Desert Sled（沙漠雪橇）。相比于原版，這輛“Alaska ADV ”完全變成了一輛精悍的硬派ADV，幾乎讓人根本聯(lián)想不出這是一輛杜卡迪的Scrambler。眾多杜卡迪Scrambler的擁有者都對(duì)此改裝風(fēng)格非常向往，可惜這僅僅是個(gè)人改裝作品并非量產(chǎn)車款。

而近日，一款名為Fuoriluogo的杜卡迪Scrambler系列的硬派ADV改裝套件現(xiàn)身，由于杜卡迪Scrambler系列車型是一個(gè)有能力的越野機(jī)器本身，因此，對(duì)于其轉(zhuǎn)變?yōu)橛才葾DV還是有很多改裝余地的。

不同于美國(guó)波特蘭車展上的改裝車的是，該套件是一個(gè)螺栓固定套件系統(tǒng)，可以說(shuō)是將杜卡迪Scrambler轉(zhuǎn)變?yōu)榫哂袕?fù)古外觀和能力的越野耐力車的最簡(jiǎn)單方法。螺栓套件的優(yōu)點(diǎn)在于它們可以直接插入現(xiàn)有的安裝座中。無(wú)需對(duì)原車進(jìn)行任何更改。只需要簡(jiǎn)單的工具，自己就可以輕松完成改裝。

Fuoriluogo套件有兩種套餐：基本套件和完整套件。在基本套件中，包含一個(gè)油箱，一個(gè)乘客包，兩個(gè)側(cè)面板和一個(gè)后框架蓋。除此之外，完整套件還配有高位排氣，橡膠護(hù)膝，側(cè)行李架，車把保險(xiǎn)杠和帆布工具包。油箱有未上漆或三種復(fù)古顏色：黃色，深灰色或藍(lán)色。

目前該套件僅適合Ducati Scrambler 800系列車款。這套改裝件的復(fù)古耐力賽油箱的形狀使得座椅可以放置在靠近車把6厘米的位置，使乘坐靠近油箱 - 這是越野騎行的必備條件。油箱由塑料制成，并與原版的Scrambler保持相同的13.5L燃油容量。并且還可以將原版Scrambler的燃油蓋和燃油泵安裝到此油箱上。套件里的高位排氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)的非常養(yǎng)眼，其外觀設(shè)計(jì)模擬了一個(gè)二沖程排氣管。是有排氣專家Termignoni為Fuoriluogo套件制作一個(gè)特殊的中段罐倉(cāng)。

Fuoriluogo基本套件為2,280歐元（約合1.78萬(wàn)元人民幣），完整套件為3,817歐元（約合2.98萬(wàn)元人民幣），目前國(guó)內(nèi)還沒(méi)有售賣只能去亞馬遜海淘，F(xiàn)uoriluogo并不便宜，但是這種無(wú)損秒變硬派拉力車所帶來(lái)的DIY樂(lè)趣卻是美妙的，話說(shuō)目前只要是和杜卡迪、BMW相關(guān)的改件似乎都是高價(jià)位產(chǎn)物，對(duì)于經(jīng)濟(jì)富裕的Ducati Scrambler 800車主，真的非常建議去訂購(gòu)一套玩玩。