兩輪車方面，受益于日元匯率貶值，疊加歐洲和新興市場的需求復(fù)蘇，日本企業(yè)預(yù)計(jì)2024年銷量、收入和利潤將超過最初預(yù)測，哈雷和印第安自2023年底開始持續(xù)下調(diào)2024年全年收入和利潤目標(biāo)，預(yù)計(jì)中國以外的海外市場競爭加劇將延續(xù)，中國企業(yè)有望在成熟市場搶占長尾份額。四輪車方面，頭部品牌因需求走弱+庫存高企+競爭加劇下調(diào)指引，但北美四輪車市場預(yù)計(jì)將在中長期內(nèi)增長。
特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表摩托車與配件的觀點(diǎn)或立場。本網(wǎng)站刊載的內(nèi)容（原創(chuàng)除外），均在網(wǎng)上搜集，如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知，本站將立即予以刪除。
特別聲明：以上文章內(nèi)容僅代表作者本人觀點(diǎn)，不代表摩托車與配件的觀點(diǎn)或立場。本網(wǎng)站刊載的內(nèi)容（原創(chuàng)除外），均在網(wǎng)上搜集，如有侵權(quán)請(qǐng)權(quán)利人予以告知，本站將立即予以刪除。
