于是定了冷卻液，和新的鏈條，準(zhǔn)備做保養(yǎng)和更換，但發(fā)現(xiàn)好像還沒(méi)很系統(tǒng)地給大家講過(guò)類(lèi)似的問(wèn)題，那正好mobile1的編輯之前做過(guò)類(lèi)似的選題，索性分門(mén)別類(lèi)的給大家分享一下。
不管是小白車(chē)主對(duì)保還是資深車(chē)迷，都需要定期對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行檢查。
大排量摩托車(chē)保養(yǎng)介紹
關(guān)于這大排量掛擋車(chē)，我們選擇使用 SANYANG 的 SB300 進(jìn)行介紹，這輛車(chē)的車(chē)主對(duì)車(chē)輛部分零件有小幅度改裝，但保養(yǎng)方面并不會(huì)因?yàn)檫@些變動(dòng)而有所不同；另外由于大排量掛擋車(chē)許多檢查方式與踏板也很類(lèi)似，所以我們就不再另外完整介紹，而是將差異化部分如：副水箱水檢查、空濾棉檢查及鏈條張緊度調(diào)整進(jìn)行介紹。
副水箱維護(hù)保養(yǎng)
SANYANG SB300 的副水箱位置放置在比較明顯的地方，上方一樣標(biāo)有最高與最低副水箱水面位置，保養(yǎng)檢查方法與踏板相同，低于最低位置則補(bǔ)至上限，高于最高上限就抽掉。
空濾維護(hù)保養(yǎng)
空濾片全名為空氣濾清片，空濾片的重要性在前兩篇文章有說(shuō)過(guò)，而因?yàn)閽鞕n車(chē)空濾片有的安裝于油箱下，有的則是安裝于側(cè)面，這邊示范車(chē)種 SANYANG SB300 的安裝位置就是比較好維護(hù)與檢查的側(cè)面，只要將右邊飾蓋拆下，就可以看到空濾箱體！
將外部飾蓋拆下后，就可以看到有一導(dǎo)管的空濾箱空濾棉蓋與固定螺絲組，固定螺絲組大多為十字螺絲，所以可以很輕松的拆下。
SANYANG SB300 的空濾片就是如上圖的桶狀空濾棉組，這組空濾造型與 T2 / T1 相同，但原廠有特別說(shuō)明因?yàn)?SB300/CR 的空濾有多一組泡棉增加緊度，誤用 T 系列空濾將有可能造成引擎損毀，所以更換時(shí)需要更注意！
空濾棉移除后，不要因?yàn)榭床坏降撞烤屯洠槺闱鍧嵖諡V箱內(nèi)的油氣殘留物！
鏈條維護(hù)保養(yǎng)
掛檔車(chē)與踏板最明顯的差異就是變速方式，掛檔車(chē)款可以透過(guò)變速齒輪改變齒比，并透過(guò)最終傳動(dòng)組將引擎動(dòng)力透過(guò)小齒盤(pán)、鏈條與大齒盤(pán)帶動(dòng)后輪，所有齒輪在正常情況下都不會(huì)嚴(yán)重改變動(dòng)力輸出性，唯獨(dú)鏈條會(huì)因?yàn)槭褂脮r(shí)間、情況改變鏈條總長(zhǎng)度，長(zhǎng)度改變就會(huì)影響鏈條張緊度，因此保養(yǎng)時(shí)也要進(jìn)行鏈條張緊度檢查，才會(huì)得到較佳的引擎動(dòng)力傳遞效率。
鏈條張緊度除了可以透過(guò)目視檢查，更直接的方法是將車(chē)輛架中柱并將車(chē)輛入空檔，架中柱用手壓動(dòng)前齒盤(pán)與后齒盤(pán)間的下方鏈條，擺動(dòng)幅度不超過(guò)一指幅寬即屬于可接受范圍，若超過(guò)此擺動(dòng)范圍就需進(jìn)行調(diào)整，如圖中示范時(shí)故意將鏈條放松，就會(huì)發(fā)現(xiàn)鏈條晃動(dòng)幅度之大，不調(diào)整將會(huì)讓傳動(dòng)效率變差，同時(shí)還會(huì)容易造成騎乘頓挫，鏈條及齒盤(pán)的壽命也會(huì)銳減，所以適時(shí)檢查調(diào)整傳動(dòng)鏈條是必要的。
要調(diào)整鏈條張緊度，需要先將后輪軸放松
就可以著手進(jìn)行調(diào)整后輪軸位置，也就是鏈條張緊度調(diào)整。
調(diào)整完成后，就要著手將后輪軸鎖緊，利用一支梅花扳手固定輪軸右側(cè)螺桿，同時(shí)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)左側(cè)螺帽，就可以將后輪軸完全鎖緊，而鎖后輪軸時(shí)也需要注意扭力值，最好的情況就是使用扭力扳手來(lái)鎖后輪軸，畢竟這個(gè)輪軸可是掌管后輪是否能安定行駛的關(guān)鍵之一，沒(méi)鎖好是非常危險(xiǎn)的！
而鏈條調(diào)整完后，可以選用專(zhuān)用鏈條干式潤(rùn)滑油保養(yǎng)潤(rùn)滑，避免鏈條產(chǎn)生死目等情況發(fā)生。
鏈條油上油方式為將車(chē)輛架中柱/利用柱車(chē)架架正后，車(chē)輛進(jìn)入空檔，用手邊轉(zhuǎn)動(dòng)后輪邊噴上干式潤(rùn)滑油，完整上完一圈即可，鏈條油要上多少？不用上太厚，薄薄一層即可，多出來(lái)只會(huì)在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)甩得到處都是。
替鏈條上油時(shí)切記！請(qǐng)勿將車(chē)輛發(fā)動(dòng)并入檔讓后輪空轉(zhuǎn)來(lái)上油，這是非常危險(xiǎn)的行為！若手指頭不慎被鏈條卷入完全沒(méi)有時(shí)間可以脫離的，卷進(jìn)后齒盤(pán)或者前齒盤(pán)內(nèi)將會(huì)讓指頭粉碎性骨折，嚴(yán)重者需要截肢，所以切記！絕對(duì)不要架中柱發(fā)動(dòng)入檔來(lái)上鏈條油！
倘若上鏈條油后還是有發(fā)生像圖中這種鏈條產(chǎn)生死結(jié)，無(wú)法自由轉(zhuǎn)動(dòng)的情況時(shí)，視情況與發(fā)生的數(shù)量， 若數(shù)量太多時(shí)就需要更換新鏈條，鏈條張緊度調(diào)整到貼到底還是松松的時(shí)，也要進(jìn)行鏈條更換！
