1、潤滑油添加要及時。如不及時添加潤滑油，發(fā)動機油面過低，將會導(dǎo)致發(fā)動機油溫過高，造在潤滑不良。此時摩托車上下坡或在盤山公路行駛，會使機油過濾網(wǎng)露出油面，機油泵吸入空氣而中斷供油，造成拉缸、燒軸等嚴重事故。故當摩托車發(fā)動機機油在下刻線時應(yīng)及時添加潤滑油。
2、潤滑油添加不要過量。如果添加過量，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時容易使?jié)櫥透Z入燃燒室，甚至從排氣管噴機油，導(dǎo)致未燃燒完的機油在活塞頂部、氣門座及氣門油封上產(chǎn)生大量的積碳和膠質(zhì)物，加劇機械零件的磨損，甚至造成活塞環(huán)、活塞和凸輪軸過早損壞。因此，應(yīng)嚴格控制潤滑油在油標尺的上下刻線之間。
3、新舊潤滑油不要混合使用。舊機油中有大量的金屬屑、膠質(zhì)及氧化物，與新機油混合使用會降低新機油的使用效果和使用時間，且易造成油道堵塞、機件磨損。因此，新舊機油切莫混合使用。
4、潤滑油加注前要清洗發(fā)動機。因機器長期運轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生金屬屑沉積在發(fā)動機內(nèi)，堵塞機油濾網(wǎng)、機油泵、油道。所以，在每次加注新機油前應(yīng)先將發(fā)動機預(yù)熱5分鐘，放出舊機油，再加入1升柴油或煤油，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)3分鐘，放出柴油，再加入一點新潤滑油洗掉發(fā)動機內(nèi)的柴油，然后加注新潤滑油。如此，可以沖洗掉金屬屑、膠質(zhì)、保障油道的暢通。
2、潤滑油添加不要過量。如果添加過量，發(fā)動機運轉(zhuǎn)時容易使?jié)櫥透Z入燃燒室，甚至從排氣管噴機油，導(dǎo)致未燃燒完的機油在活塞頂部、氣門座及氣門油封上產(chǎn)生大量的積碳和膠質(zhì)物，加劇機械零件的磨損，甚至造成活塞環(huán)、活塞和凸輪軸過早損壞。因此，應(yīng)嚴格控制潤滑油在油標尺的上下刻線之間。
3、新舊潤滑油不要混合使用。舊機油中有大量的金屬屑、膠質(zhì)及氧化物，與新機油混合使用會降低新機油的使用效果和使用時間，且易造成油道堵塞、機件磨損。因此，新舊機油切莫混合使用。
4、潤滑油加注前要清洗發(fā)動機。因機器長期運轉(zhuǎn)，會產(chǎn)生金屬屑沉積在發(fā)動機內(nèi)，堵塞機油濾網(wǎng)、機油泵、油道。所以，在每次加注新機油前應(yīng)先將發(fā)動機預(yù)熱5分鐘，放出舊機油，再加入1升柴油或煤油，發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)3分鐘，放出柴油，再加入一點新潤滑油洗掉發(fā)動機內(nèi)的柴油，然后加注新潤滑油。如此，可以沖洗掉金屬屑、膠質(zhì)、保障油道的暢通。
