1.火花塞的保養(yǎng)
火花塞是摩托車的關(guān)鍵部位哦,混合氣的正常燃燒是發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵。
首先,每一種發(fā)動機所用的火花塞的型號有所不同,主要是熱值、螺紋尺寸等不同,所以一定要使用規(guī)定型號火花塞(具體可參考使用說明書)。發(fā)動機正常燃燒,擰下火花塞觀察,電極正常應(yīng)該是赭紅色,如果發(fā)黑,即有積碳,說明混合氣過濃,燃燒不充分,應(yīng)該清理積碳。用尖錐清理中央電極凹槽和L極的積碳;若發(fā)現(xiàn)火花塞易潮濕或燒得灰白,說明火花塞熱值不匹配,則應(yīng)該到維修店更換相適應(yīng)的火花塞。(平時可準(zhǔn)備一新火花塞備用)。
注意:1)、確定螺紋尺寸和塞桿長度。若塞桿過短,會在塞孔的螺紋部造成積碳及致?lián)p壞發(fā)動機。
2)、在應(yīng)用火花塞扳手之前,可用手小心地將火花塞旋入汽缸頭的螺紋部,以防損壞。
3)、利用專用隨車工具火花塞套筒,將火花塞擰緊至規(guī)定的緊固扭矩。
2、空濾器的保養(yǎng)
空濾器是摩托車的呼吸系統(tǒng),這個汽車配件一定要仔細(xì)保養(yǎng)。如果空濾器被灰塵阻塞,進(jìn)氣阻力將變大,會使發(fā)動機輸出動力下降,油耗增大,更能使發(fā)動機難以啟動,易熄火,嚴(yán)重的是灰塵進(jìn)入缸體內(nèi)部,會加劇發(fā)動機部件的磨損。 清潔空濾器要按以下步驟進(jìn)行:
1)、從車上拆下空濾器濾芯;
2)、如果濾芯是海綿泡沫,可用中性洗滌液仔細(xì)清洗,切勿用力擰,清洗完畢晾干水分,滴2-3滴機油(為了吸附空氣中的極細(xì)小灰塵),用手握勻,按原狀裝回;如果是紙質(zhì)濾芯,切不可用液體清洗,可用力磕打內(nèi)部灰塵,有條件用壓縮氣體按進(jìn)氣反方向吹(千萬不可搞反,否則將灰塵吹進(jìn)紙芯孔隙中將阻塞更嚴(yán)重);例:QS150T紙芯從內(nèi)側(cè)向外吹,風(fēng)暴太子從外圈向中孔吹。
3)、裝回濾芯時要注意安裝方向和進(jìn)氣方向;
4)、有塵土、比較臟的環(huán)境中行車,應(yīng)增加清洗頻率,發(fā)現(xiàn)海綿破裂或紙質(zhì)濾芯浸濕要立時更換新品,否則會損壞發(fā)動機或冒黑煙。 <本人建議:空濾器這東西,還是留給維修師傅搞,一般不要亂搞.>
3、機油濾芯的保養(yǎng)
大多用戶知道應(yīng)按時更換機油,但是要掌握一個原則:新車在磨合期內(nèi)(0-1000Km),只需在磨合期結(jié)束即1200公里時更換機油,不必在300、500、或800公里時更換。因在發(fā)動機出廠時,工廠添加了貴重磨合劑,過早更換會造成不必要的浪費。 在磨合期之后,每行駛1000-1200公里再更換一次機油,用戶可自己掌握。但是更換了新機油,濾芯不更換是不行的。發(fā)動機在潤滑過程中,機油泵把機油從底槽中吸出,首先壓入機油濾芯過濾,濾完的干凈機油再運輸?shù)礁最^、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟,機油的過濾效果較差,輸出的機油量降低,各部分得不到良好的潤滑,就會造成過度磨損,所以只重?fù)Q機油是不行的,還必須同時更換機油濾芯。注意:在濾芯里部有一小O型圈,安裝時一定要確認(rèn),讓有孔的一端朝里裝;濾芯蓋有大O型圈和壓緊彈簧,確認(rèn)后緊固。