減震器油的粘度對(duì)減震器的性能影響極大。油過于粘稠，會(huì)使發(fā)軟的減震器變硬；過稀的油，又會(huì)使發(fā)硬的減震器變軟。為了改變減震器的減震性能，可以更換減震器油的牌號(hào)，但絕不能隨意增減加入的油量。由于我國摩托車石油產(chǎn)品商店和摩托車專賣點(diǎn)及維修市場(chǎng)，目前暫無專用的減震器油出售，只有通過自行調(diào)配來解決。現(xiàn)推薦幾種減震器油的調(diào)配方法，供參考。 

       1、對(duì)于速度不高、負(fù)載不大的摩托車（指50ml以下的車輛），可直接選購為l—eoc級(jí)，牌號(hào)為5w/30的汽油機(jī)油； 

       2、選用混合油配制，通常按以下三種比例進(jìn)行調(diào)配： 

       a、用22號(hào)透平油與變壓器油各50%比例混合調(diào)配； 

       b、用40% 的22號(hào)透平油和60%的變壓器油混合調(diào)配； 

       c、用60%的22號(hào)透平油與40%的變壓器油混合調(diào)配。

       值得特別指出的是，在制定國家標(biāo)準(zhǔn)《gb2357.汽輪機(jī)機(jī)油》以后，透平油的商品名稱被汽輪機(jī)油取而代之了。由于汽輪機(jī)油具有各種不同的使用性能，根據(jù)目前出現(xiàn)的幾種汽輪機(jī)油來看，粘度等級(jí)為32牌號(hào)的l—tsa汽輪機(jī)油（該油品近似于原《gb2537.汽輪機(jī)油》的30號(hào)、《syb1656.透平油》的22號(hào)）來代替原22號(hào)透平油，最為適宜。 

       3、換減震器油時(shí)，可依序拆下方向把、前輪、當(dāng)泥板、制動(dòng)鉗，擰松上聯(lián)板的固定螺釘，方向柱固定螺釘，左右來回轉(zhuǎn)動(dòng)柄管，慢慢地將柄管等抽出來。對(duì)于裝有前叉防塵護(hù)罩的摩托車，應(yīng)首先卸下防塵護(hù)罩和前叉蓋螺栓（前叉蓋螺栓有可能在彈簧作用下蹦出來，應(yīng)加以注意）。如果是空氣加壓型，則應(yīng)在松動(dòng)螺栓前，按壓住閥門芯，以排出空氣。按序卸下彈簧墊、彈簧導(dǎo)向管、前叉彈簧，移動(dòng)柄管，倒出前叉內(nèi)的減震器油（如圖3所示）。然后按規(guī)定的油量，注入推薦的前叉減震器油，再緩緩抽動(dòng)柄管二、三次，以排除混入的空氣，最后按序裝妥即可。現(xiàn)簡(jiǎn)要介紹部分摩托車的前叉減震器油量（指單只）： 

本田cb125t車：128±1ml；本田gl145車：159±1ml；五羊本田wh100t車：77±1ml；春蘭虎、豹cl125車：130±1ml。 

       4、為改善減震器的減震性能，可以更換減震器油的牌號(hào)，但絕不能隨意增減加入的油量，且加入的油量必須做到準(zhǔn)確無誤。為此，建議使用量杯加注（如圖4所示）。如條件不具備，也可借助50ml醫(yī)用針筒（上面有ml刻度作計(jì)量單位）吸取油液后注入。值得指出的是，兩只前叉減震筒內(nèi)的油量一定要保持一致。否則，會(huì)給摩托車的正常操縱帶來不便，請(qǐng)予特別注意。 

       5、為盡量避免水分和雜質(zhì)的浸入，更換減震器油時(shí)，應(yīng)選擇氣溫較高、濕度較低、風(fēng)沙灰塵較小的晴好天氣進(jìn)行，最好在比較干凈的環(huán)境下操作。對(duì)于使用過的減震器油，不得再使用。減震器油配制好后，需及時(shí)使用，不要存放太久，以免減震器油氧化變質(zhì)而影響其使用性能。