騎“年齡”稍大的摩托車，燃油消耗較新車偏大，這是因?yàn)榕f車和新車的工作狀態(tài)不一樣。若騎手把自己的舊車和剛買時(shí)的新車相比較（或與說(shuō)明書上的標(biāo)準(zhǔn)油耗相比）；會(huì)準(zhǔn)確判斷耗油量的大小。當(dāng)你的車現(xiàn)在的耗油量比用油量最少時(shí)要多10%以上時(shí)就可以認(rèn)為汽油消耗量偏大了。此時(shí)，你可以從以下十個(gè)方面檢查，確保你的摩托車省油。　　


    一、檢查輪胎磨損是否超出規(guī)定值。當(dāng)輪胎磨損過(guò)大，摩擦力變小就會(huì)使輪胎打滑，白白消耗汽油，必要時(shí)，可更換新的輪胎。

    二、行駛中滑行距離（指松開油門）明顯縮短。這時(shí)應(yīng)該檢查一下車胎，看它的氣壓是否符合規(guī)定的氣壓標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)輪胎氣壓變小時(shí)，會(huì)出現(xiàn)油耗增大問題，這時(shí)，只需給輪胎充足氣，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)氣壓即可。注意：不要過(guò)充氣，否則會(huì)爆胎！　

    三、行駛中前、后輪有異常響聲。這時(shí)應(yīng)該立即停車，看前、后輪的軸承及制動(dòng)系統(tǒng)是否有故障。不正常轉(zhuǎn)動(dòng)的輪子會(huì)產(chǎn)生阻力而影響車速，加大汽油消耗，如有新的配件則應(yīng)換上新配件，確保它能保持良好的狀態(tài)，以便正常行駛。　　

    四、車上在用的火花塞使用時(shí)間已經(jīng)很長(zhǎng)或已超過(guò)3萬(wàn)公里時(shí)。這時(shí)應(yīng)考慮及時(shí)更換火花塞。因?yàn)槌^(guò)使 用壽命的火花塞會(huì)使點(diǎn)火的量下降，致使車子提速變慢、怠速降不下來(lái)，汽油消耗明顯增加。　　

    五、排氣管冒黑煙，油耗變大。這時(shí)可以檢查化油器，看化油器是否太臟。如果化油器太臟可以用化油器清洗劑直接向化油器進(jìn)氣口噴一噴，就可解決問題，如果還冒黑煙，必須把化油器拆開清洗。如果空氣濾清器濾心太臟了也會(huì)出現(xiàn)冒黑煙現(xiàn)象，使油耗增大。所以，對(duì)空氣濾心應(yīng)在2個(gè)月更換或清洗一次。

    六、離合器打滑也會(huì)使油耗增大，這是因?yàn)閺陌l(fā)動(dòng)機(jī)傳遞的轉(zhuǎn)數(shù)經(jīng)過(guò)離合器后丟轉(zhuǎn)了。當(dāng)急加速時(shí)能看見發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表增加很快而車速增加很慢時(shí)，就可以判定離合器打滑了。解決的辦法是更換離合器片、離合器壓緊彈簧。　　

    七、當(dāng)車子行駛二三萬(wàn)公里時(shí)，會(huì)出現(xiàn)汽缸壓力不足的現(xiàn)象。這時(shí)機(jī)油消耗會(huì)明顯增加，出現(xiàn)這種故障時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)就需要大修了，應(yīng)鏜缸或更換活塞、活塞環(huán)。　　

    八、如果你的愛車是水冷發(fā)動(dòng)機(jī)，那么車上的溫控開關(guān)和節(jié)溫器損壞時(shí)會(huì)使水溫降低。發(fā)動(dòng)機(jī)在低溫下工作達(dá)不到額定溫度，因此，汽油消耗量也會(huì)增加。只要注意水溫表的顯示位置是否在正常位置即可發(fā)現(xiàn)問題。如果有問題，就應(yīng)更換溫控開關(guān)和節(jié)溫器。

    九、有啟動(dòng)加濃閥的摩托車還應(yīng)檢查一下電動(dòng)加濃閥的工作狀態(tài)。如果摩托車啟動(dòng)之后4－5分鐘，加濃閥還是處于加濃狀不能歸位的話，就應(yīng)該仔細(xì)檢查調(diào)整了，一般車的啟動(dòng)加濃裝置在摩托車啟動(dòng)后30秒就會(huì)自動(dòng)關(guān)閉。這樣才能達(dá)到啟動(dòng)時(shí)加濃混合氣、正常運(yùn)轉(zhuǎn)后省油的效果。　　

    十、空氣濾清器要經(jīng)常清理使之保持暢通。現(xiàn)在摩托車多使用聚氨脂發(fā)泡海綿（少數(shù)用紙心）式空濾器，每行駛4000公里要用汽油清洗聚氨脂發(fā)泡濾心，并涂上機(jī)油。用紙質(zhì)濾心的，一定要將其取下用壓縮空氣吹凈塵土。只有清潔的濾心才能使充足的空氣進(jìn)入汽缸參加燃燒，達(dá)到節(jié)省燃油的效果。