每年，歐洲都會舉辦Sultans of Sprint這項加速賽事，比賽規(guī)則也相當簡單，除了比拼8英里內(nèi)誰的速度最快之外，也會將想像力跟創(chuàng)造力這兩大項目列入評分考量，近日，BMW推出ACHILLES R1250RS加入比賽行列。

在古老的希臘神話中，記載著關于戰(zhàn)神阿基里斯的故事，但熟知這位傳奇人物的人都知道，這位無堅不摧的戰(zhàn)神身上還是有個如同凡人一般的軟肋，也就是他的腳踝，相比之下，這臺渾身圍繞著肅殺氣息的R1250RS，舍棄了原廠鋁框改用鋼絲框的部分也巧妙地呼應了這項主題。

為了Sultans of Sprint，BMW提供了一臺全原廠的R1250RS進行改裝，這臺R1250RS配有一顆1254c.c的對臥雙缸引擎，搭載著136hp最大馬力和143Nm最高扭力，除此之外還配有Shift Cam這項可變正汽門系統(tǒng)，以直線加速車來說確實是相當適合的車種。

本次的設計由Philipp和Kris一同打造，工程師出身的Philipp在設計初期提出了一些大膽的想法，比方說加入大型的整流罩以及21寸的前輪，但Kris卻抱著不同的看法并否決掉了Philipp大部分的提案，這次的設計會跟你以往的設計大相徑庭，而且絕對突破你的想像。

ACHILLES除了需要在速度上技高一籌外，整體造型也必須帶有強烈的速度感。Kris表示這項設計除了要讓這顆對臥雙缸和車身比例達到協(xié)調(diào)和平衡之外，還必須保持著空氣力學，于是Kris將視覺重量前移，并縮短了車尾，給人一種搖臂加長的錯覺。

前倒叉由Philipp進行設計，前后懸吊皆為全可調(diào)，輪框上配有前19后17的Kineo氣密鋼絲框，而車殼則是由Philipp和他的金屬造型師Franz合力進行修改，最初的計劃是采用玄武巖纖維來塑造車身，但為了避免超出預算而改用聚酰胺材料進行3D打印，同時為了確保結(jié)構(gòu)的完整性，將眾多部件分別進行打印再重新組合，并在連結(jié)點上使用碳纖維進行強化。

為了防止直線加速賽車在起步時車頭浮舉，腳踏位置經(jīng)過重新調(diào)整，手把也從原本的平把更換為分離把，讓騎乘姿勢更加戰(zhàn)斗，風阻系數(shù)也得以降至最低。

雙出的排氣系統(tǒng)由德國Hattech公司進行訂制。

尾殼底下被設計來放置NOS氮氣瓶。

最終，Kraftstoffschmiede和Man & the Machines兩組改裝團隊花了短短六個月的時間完成這輛比賽用車。