之前因?yàn)榕欧艈?wèn)題宣布退出歐洲市場(chǎng)的鈴木隼，最近終于有了一些新消息，新消息并不是此前傳言的要停產(chǎn)，而是鈴木終于申請(qǐng)了公路之王“隼”的新專利。
新款鈴木隼渲染圖
據(jù)了解，新款的鈴木隼采用了新的車架設(shè)計(jì)；從曝光出來(lái)的專利圖中可以得知，新專利的車架將比現(xiàn)款的車架要比現(xiàn)款隼的車架更加纖薄，這意味著新款的隼車重將會(huì)更輕。
下一代鈴木隼的另外一項(xiàng)專利則是跟退出歐洲市場(chǎng)的排放有關(guān)，新款的隼在排放方面做了一些升級(jí)處理，主要是優(yōu)化了排放與噪音，具體的優(yōu)化方案還得等后續(xù)公布。
新款的隼搭載的還是那臺(tái)1340cc的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，為了提升性能，鈴木之前也申請(qǐng)了一些關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)的專利，新專利顯示了發(fā)動(dòng)機(jī)將配備電子控制的半自動(dòng)變速箱。
新款的鈴木隼終于提上研發(fā)的日程了，盡管從現(xiàn)在曝光的專利消息來(lái)看，新款的鈴木隼要推出似乎還得等一段時(shí)間，而外媒預(yù)測(cè)新款鈴木隼或?qū)⒃诿髂晖瞥鰚
